Dotazy ohledně koupě vozu

flaksy

Se zaplou klimou je kuze v pohode. Nasaje teplotu interieru.Nejhorsi je akorat zacatek, nez se to auti ochladi, pokud je rozpalene. Cisti se lip, na posez je neskutecne pohodlnejsi a oproti umelym latkam to proste neskrabe, nesvedi atp. No jak jsem byl z la tek v autech ted z autosalonu zhnusen, to radeji nebudu rikat. Ale v latkovem Volvu jsem nesedel, tj nevim.

RTI je spica, klasicke navi nechci ani videt

Xenony jsou nutnost, jinak skoncis s montazi HID. Proste zarovka v projektoru, to je des. Svetlo je holt delane na vybojky.

Pokud budes hledat Summum, tak tam vse tebou pozadovane najdes a vetsinou jeste i nejake priplatky navic.

Mr.Dan

Přiznám se, že mám pro změnu zase nějakou vrozenou averzi ke kůži. Kamarád si teď koupil novou 940tku a ty jeho celokožené sedačky mi přijdou méně pohodlné než polokůže, co měl v tom starém. A Flaksymu bych doporučil, aby zkusil mikroplyš v Saabu 9000 - to nemá asbolutně nic společného s tím, co se dnes dává do aut. Prostě velmi jemná, hladivá a příjemná látka, která navíc i po 23 letech drží...

Peťo

vyskusal som origo kozu v najnovsich modeloch Volvo v starsich 2001-2004 rocnikoch volvo, aj polokozu co mam, a bohuzial najprijemnejsi sa mi javi stary mikroplys aky sa daval do V40 do roku 1999. Potom nasleduje moja polokoza a nakoniec koza. Koza v starsich modeloch 2001 sa mi javi ako kvalitnejsia ako v najnovsich na dotyk. tot moje subjektivne pocity

jou81

Je to určitě otázka vkusu a preferencí každého. Já jsem pro polokůži - na té mikroplyši jsem jak přibitej a nemůžu se ani posunout, a v kůži zas lítám jak špina v kyblu

Navíc preferuji světlý interier, takže zjišťuju že každý bojuje zrovna za to, co sám má, zajímavý :twisted:

flaksy

Vozím psa, někdy i dva psy. Kůže je k nezaplacení. Stačí setřít a je čisto. Z látky - jakékoli - bych to nikdy nedostal. kůže je praktičtější, než se může zdát. Ale každý má rád něco jiného. Jinak u kůže dost záleží na tom, jak se o ni člověk stará. Nicméně musím říct, že Recaro v kůži v AUDI je trošku jiná liga, než kterékoli Volvo. Bohužel, ale je to tak. Ale i tak, já na kůži nedám dopustit ... dříve jsem tomu nevěřil. Ale její schopnost vytvarovat se při dlouhé cestě podle vašeho pozadí je k nezaplacení. Jenže to v tom člověk musí něco najezdit a ne jen šáhnout ...

Mr.Dan - jenže to co bylo, to už dnes nekoupíš

Peťo

Ten mikroplys v tom Saabe je uzasny

ja nepreferujem nic. Mam polokozu ale naozaj aj ked nerad tvrdim ze mikroplys je prijemnejsi.
Ale videl som navleky Abena kozenne a tie sa mi zdali ako velmi pekne, krajsie ako original
tento plys sa mi zda najprijemnejsi

plys.jpg [ 50.65 KiB | Zobrazeno 147676 krát ]

Dekky

ono celkovo sa prestal ten mikroplys montovat. nechapem preco. tiez zakladne latky co sa montuju aj do nasej rady, alebo co ma koncern vlastne
vo svetkych modeloch v nizsich vybavach to je strasny humus. hnusna tvrda neforemna drsna latka. :blee:

ze by to bolo kvoli alergiam? lebo v mikroplysi sa teoreticky usadi vacsi sajrajt ako tej hnusnej latke.
zlate 80-te roky. :mrgreen:

Arnie

ten saab vypada pohodlneji nez nase sedacka v obyvaku :)
Pro me to teda neni to prave orechove do auta, ruzne chlupy a vlasy se toho chytaji jak blechy! A ty blechy se toho mozna take chytaji :))

Ja mel moznost porovnat plnou kuzi a velur/kuze u volva rocniku 2001-2004 (konkretne s60/s80), v obou jsem chvili jezdil a neprislo mi to nejak rozdilne, co se pohodli tyce. Ten velur je delany velice dobre, v plne kuzi jsem jezdil jen jako spolujezdec, bylo to o neco mekci, ale trochu jsem v tom plaval. Na delsi cesty to muze byt trochu uspavaci, tezko rict. Kazdopadne jak na vase poznatky koukam, nebudu to nijak resit, oboji beru!

Kebi

Zdarec,
Potrebuju druhe auto a Volvo me celkem oslovilo , vzhledem k tomu ze budu jezdit pravdepodone sam to nemusi byt nic velkeho , narazil jsem na tenhle inzerat

Chapu ze 230tis km po cechcach na nem pravdepodobne zanechalo nasledky ale zas by to nemusel byt uplny vrak.

Muj limit na druhe auto byl 200tis. + - .. tohle by bylo zkousnutelne .

Potreboval bych ale nejakeho mechanika s sebou ktery by to dokazal ohodnotit na miste. Samozrejme cas zaplatim. (nechci vyuzivat ted celkem rozsirene "automobilove poradenstvi" protoze mu proste moc neverim a neznam nikoho kdo by skrz ne koupil auto.)

Je to vubec rozumne nebo se na to mam vykaslat ?
Dik

jou81

Pokud to bude druhé auto, kolik s ním máš v plánu najet km ročně? Aby bylo vůbec potřeba kupovat naftový agregát...

Jinak vypadá velice pěkně, i když z toho nastaveného servisního intervalu 30tis nejsem moc nadšenej. A už vůbec ne ze servisky, kde jsou dva intervaly cca 40tis.

Kebi

jou81

Taky mě napadlo že olej byl měněn jinde a chodilo se tam jen pro razítko, určitě bych se na to poptal přímo v tom servisu, a za mě - pokud by opravdu byl interval těch psaných 40tis, a to hned dvakrát, nešel bych do toho. Pokud byl olej měněn jinde, už bych vzal mechanika, samozřejmě s Volvo diagnostikou. D5 je velice povedený motor, bez žádných závažných problémů, ale i tak bych se zaměřil na spojku a setrvačník /materiál asi za 2Otis/, zkontrolovat míru únavy vstřiků a tlaky pomocí diagnostiky, zda je olej OK, zjistit co olej v převodovce, prostě klasickou prohlídku. Nic není dokonalý, ale tak nějak mě nenapadá na co se zaměřit, je to prostě povedený motor

Kebi

OK , dik za info :-)

Pokud bys vedel o nekom z Prahy nebo okoli s vybavenim ..

martinopel

martinopel

Kebi

martinopel

Kebi

Super dikes .

Ta tvoje s60 je "ta 2002" ?

martinopel

Kebi

hele panove , co tyhle auta jak jsou na tom ? :-)

( s tou cenou bych tam klidne soupnul i plyn)

Dotazy ohledně koupě vozu

Kdo je online